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商品説明

42個

レビュー

商品の評価：

4.5点(4113件)

1969-12-28

T.まーと: 見た目もカッコよく非常に満足しています。最初はキツくて入らないかと思いましたが大丈夫でした。頬のパッドが取り外しができるので夏は涼しそうです。普通よりかタイト目なのでワンサイズ上を買ってもいいかなと思いました。

1969-11-27

☆m_n☆: オーバーホール用に購入しました値段もう少し安ければいいんですが普通に使える物だと思います。

1969-12-26

aq8465: １１７ｃｃ3ポートが調子悪く成って来たので評判の良い此方を購入してみました。各ポートの処理はなかなか綺麗にされていました。但し、鋳物の型が悪いのか？溶接のスパッタみたいな小さいブツブツがポートの中やシリンダー表面の黒皮に沢山付いていました。棒ヤスリ等で取れなければ問題ないですが・・・それと、いざ組んでみるとエンジンが冷えている時に打音がします。「コンコンコン・・・またはカンカンカン」と回転数に合わせて。エンジンが暖まると消えます。首振りですね。現在打音の対応中ですが3ポートの時は無かったので残念です。

1969-11-13

るーちちゅび: まず、6ヶ月保証について。これは、バイク屋、整備士等が取り付けた場合の話で、整備士資格のない個人が組んだ場合は対象外の様です。質問しないこちらも悪いのですが、もっとわかり易く説明するべきでしょう。そして、品質について。 OEMと謳っているので期待しましたが、プラグホールの燃焼室側にタップを立てる際に出来た欠けが幾つかありました。やはりこんな物かと諦め組み付けました。海外ではオッケーラインなのかも知れませんが… 念の為、各ポート、ピストンも軽く面取りしました。セッティングに関しては、ライブディオJ後期キャブ（Dスクリュー、ニードル調整不可、ノーマル38-78の物）、エアクリダクト加工（KN汎用ノズル1ヶ追加）、フィルターノーマル、ノーマルマフラーサブ排気として穴開け6mm、オイルポンプはノーマルのまま無調整分離のまま、SJ38、MJ100、濃いめで慣らし中。今のところ、プラグホールの欠けは街乗りレベルでは問題なさそうです。ベースガスケットは付属の0.5で大丈夫でした。圧縮約8Kg。確実にトルクは上がってるし、排気音もデカくなりました。最終的に#95辺りに落ち着きそう。シリンダーヘッドもエアシュラウドに干渉する事なく納まりました。また、プラグキャップもノーマル位置からずれる事なく納まります。その点は高品質なのかも知れません。ただ、無駄に6ヶ月保証が代金に盛られてるんなら、もう１つしたの3ヶ月保証の安い方買えば良かった。他の安いのと比べた事ないから分からないけど、3ヶ月保証の7千円台のならまあ良いんではないかと? 無駄な6ヶ月保証に損した感が強いので、星２つ。それさえなければ４つかな? ※商品は直ぐ届きました。追記最終的にMJ98、SJ40、WR9g×6で問題なく走ります。後はお好みで!

1969-12-24

iku5555: 商品注文から、到着までスピーディーな対応でした。また、利用させて頂きます。

1969-10-30

つばめ☆ミ: 直ぐに届きました。迅速かつ丁寧な対応ありがとうございました。週末にでも組もうと思います。

1969-12-22

ちょん０５０９: 説明書も付いているので簡単に組めました。圧縮が高くなるのでクラッチの強化が必要になります。ＦＩコントローラーはSP武川が調整できるのでお勧めです。スプロケ16T-40Tで無理なく加速します。

1969-10-16

0miu0: 無事組み付け完了しました。バリを取ってから、付属のエキスパンダーを使って組んだところ、固着したかのような固さで、キックすらおりませんでした。なので、エキスパンダーは取り除き組み付けてキックしたら、すぐにエンジンは掛かりました。今後、慣らし運転とセッティングをしていきます。耐久性はおいおいレポ出来ればと思います。

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